极氪引入合伙人模式

近日，极氪方面向记者表示，极氪引入合伙人模式，以“直营为主、合伙人模式为辅”的方式，渗透下沉市场。2025年极氪规划新开近200家门店，预计今年底达到560家左右。极氪回应，目前市场上有声音称极氪转经销商，这是理解错误，合伙人模式并非经销商模式。

极氪方面表示，极氪合伙人模式的核心是代理制，并不是传统的经销商模式。通过引入投资人合作伙伴，提供建店资源，管理销售团队，合伙人主要为用户提供销售、交付、售后环节的服务，用户仍然通过极氪官方App下单和开票，保持订单制生产。无论直营还是合伙人门店，所售卖的极氪车辆均为全国统一零售价。

在规划方面，一二线直营门店已进入的市场，仍保持直营模式。在三线市场，已布局的直营门店，原则上仍保持直营模式；空白市场和低效市场，引入合伙人模式（代理制）。在四五线等下沉的空白市场，拓展管理半径，采用合伙人模式。

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极氪首批选取5个已开业城市转型合伙人模式

为快速跑通合伙人模式，综合考虑地域分布、市场规模、投资人资质等多方面因素，极氪合伙人模式优先吉利、领克体系内投资人，同时向社会优质投资人开放。据悉，极氪首批选取5个已开业城市转型合伙人模式，包括衢州、惠州、三亚、乌鲁木齐、临沂。

为了加速目标销量71万辆目标的达成，极氪在五一假期期间宣布高层调整，由极氪科技集团副总裁、领克销售公司总经理林杰分管极氪品牌国内营销服整体工作。林杰是吉利系的“营销老将”，在2018年担任领克销售公司总经理后，当年领克销量就突破了12万辆，2024年领克品牌销量超28.5万辆。

在领克和极氪宣布合并成立极氪科技集团后，极氪科技集团CEO安聪慧就曾表示：“基于更大规模的车型投放，两大品牌要在渠道建设层面，加深协同。”领克将共享极氪在一线城市的高端豪华车销售经验，极氪将利用领克在新兴下沉市场的渠道资源。

林杰接管领克、极氪双品牌的营销工作后，这两大品牌的渠道协同工作也有望加速。

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